Sie können auf dieser Seite finden die Karte von Paris Bus und die Karte von Paris Nachtbus Nightline. Paris-Busse sind ein Transportsystem im Dienste der Stadt Paris (Frankreich) mit der U-Bahn, S-Bahn oder der Straßenbahn. Der Bus und Nachtbus Netzwerk verfügt über 400 Zeilen (353 Linienbus / 47 Nachtbus) und 13 239 Stationen (12 000 + 1 239) bilden ein Netz von 3 871 km.
Pariser Busse verkehren Tag und Nacht in der Hauptstadt und ihren Vororten. Das Busnetz vervollständigt das Angebot des öffentlichen Verkehrs: Metro, RER und Straßenbahn. Die Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) betreibt dieses Netz. Für die Organisation und Finanzierung dieses Netzes ist die Île-de-France Mobilités zuständig. Mit mehr als 300 Linien und fast 4.000 Rotationskilometern befördern die Pariser Busse jedes Jahr mehr als eine Milliarde Pariser und Touristen.
Unser interaktiver Pariser Busplan soll Ihnen die Reise erleichtern. Der Plan ist online verfügbar und kann im PDF-Format heruntergeladen werden.
Die Pariser Busnetz von Paris (Frankreich), 1,3 Milliarden Passagiere pro Jahr trägt, wurde im Service im Jahre 1906 und wird betrieben von RATP (Régie autonome des transports parisiens). Sein Netzwerk umfasst 353 Zeilen.
Die erste Buslinie in Paris wurde 1905 auf dem Automobilsalon vorgestellt. Sie wurde 1906 eingeweiht und verbindet den Montmartre-Viertel über 6 Kilometer mit Saint-Germain-des-Près. Das gewählte Fahrzeugmodell war der Brillié-Schneider P2, der mit einem Benzinmotor lief. In den 1910er Jahren ersetzten diese Busse die Pferdeomnibusse.
1930 wurde die STCRP (Vorgängerin der RAPT) gegründet, um dieses Netz zu betreiben und zu entwickeln. Ab 1950, mit dem Aufkommen von Automobilen, ging der Bus zurück. Heute werden die Pariserinnen und Pariser ermutigt, öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, und der Bus ist ein sehr beliebtes Verkehrsmittel. Die Hersteller arbeiten an der Entwicklung sauberer Busse.
Der Bus ist ein ideales Verkehrsmittel, um Paris zu entdecken. Er eignet sich auch gut für Fahrten von zu Hause zur Arbeit. Die Kapazität der Busse nimmt mit dem Erscheinen von Gelenkbussen (so genannten "Akkordeonbussen") weiter zu. Um die Fahrzeit auf der Karte zu schätzen, dauert es etwa 5 Minuten zwischen jeder Haltestelle. Natürlich spielt auch die Verkehrssituation eine Rolle, auch wenn die zahlreichen Busspuren die Fortbewegung erleichtern. Um sich leichter zu orientieren, konsultieren Sie bitte die auf unserer Website verfügbaren Karten.
Die 353 Tageslinien verkehren werktags von 7 Uhr morgens bis 20.30 Uhr abends. Diese Busse sind in Paris von 20 bis 99 und in den Vororten von 101 nummeriert. Am Wochenende ist nur die Hälfte des Netzes in Betrieb.
Die Nachtbus Noctilien von Paris (Frankreich), die 8,5 Millionen Passagieren pro Jahr trägt, wurde im Service im Jahre 2005 und wird betrieben von RATP (Régie autonome des transports parisiens) und die SNCF (Société nationale des chemins de fer français).
Ihr Netzwerk besteht aus den folgenden 47 Linien:
Das Busangebot in Paris ist sehr vielfältig, um eine optimale Mobilität auf dem Netz zu gewährleisten. Es gibt Nachtbusse (genannt "Noctilien"), die in ganz Paris verkehren. 47 Noctilien-Buslinien übernehmen die Tageslinien und bieten Umläufe zwischen 00:30 und 5:30 Uhr an. Das Noctilien-Netz, das 2005 erschien, wird gemeinsam von der RATP und der SNCF betrieben. Die Noctilien-Linien werden mit dem Buchstaben N bezeichnet.
In Paris ist das Noctilien-Netz um fünf große Knotenpunkte herum strukturiert: Châtelet, Montparnasse, Gare de l'Est, Gare Saint Lazare und Gare de Lyon. Alle RER-Bahnhöfe werden vom Noctilien-Netz bedient.
